厦大南普陀停车场错时停车将改为按次收费可预约登记

本报近日针对错时停车进行的问卷调查结果表明，过半受访者更愿意按次付费停车，而不太愿意包月。厦大南普陀停车场率先顺应市民建议，准备将错时停车收费方式从包月改为按次收费。

昨天下午，市政置业管理有限公司翁副总经理表示，厦大南普陀停车场将改造收费系统，改造完成后50个试点错时停车的车位可按次收费。

厦大南普陀停车场

翁副总经理说，厦大南普陀停车场的收费标准为白天30元封顶、夜间15元封顶，昼夜价格不同的目的也是鼓励周边居民夜间错时停放。为响应市建设局错时停车的做法，此前该停车场采取包月优惠的方式，不分时段每月450元，夜间错时停车300元。没想到这一模式未被市民接受，至今无人来办理错时停车。

本周二，本报公布了错时停车问卷调查的结果，约55%的受访者更愿意接受按次付费。对此，翁副总经理分析认为，大家都希望停车更方便，或许有的车主觉得包月要每天来停才划算，假如运气好早点回家，还有可能在小区抢到停车位，就不用“舍近求远”到停车场了。

“为了做好错时停车试点工作，公司高层态度一致，明确支持。”翁副总经理说，考虑到厦大南普陀停车场的总体定位，经过商量，仍然和此前一样提供50个车位错时停车，实行按次收费。目前具体收费标准还待开会研究，可以肯定的是，将比目前夜间收费15元封顶更优惠。

“换位思考一下，我们也是车主，也体验过停车难。”翁副总经理说，由于夜间错时停车的收费系统改造需要时间，有需求的市民可先到厦大南普陀停车场预约点找保安登记，等收费系统改造完成后，将按照登记顺序逐一通知。

【声音】

缺的不仅是车位 更是停车到位的意识

林女士:现在说停车难，我觉得缺的不仅是车位，更是缺乏自觉把车停进车位的意识。沧虹路两边的辅道、机动车道，一到晚上就停满了车。其实这一带有不少车位，除了周边小区配套的地上、地下停车位外，辅道也画有停车位，另外双十附属小学操场地下有车位，台湾风情街有停车场，可是那些车主图方便，宁可把车停在机动车道或人行道上，吃罚单都无所谓。一个月交警过来开两三次罚单，对他们来说，说白了就跟交停车费一样。再说说中山路周边的大同路和思明南、北路，这些支路的一侧都画有停车位，但没画车位的另一侧总是停得满满的。有人说收费车位不足，有人说收费车位太贵，他们有没有想过，多走几步路就可以解决这个问题？所以说，错时停车是可以盘活闲置车位，但更重要的是让开车的人养成把车停进车位的习惯，哪怕多走几十米、百来米，也要把车停到正规的停车位上去。

【链接】

登录市建设局网站继续参与调查

昨天，市建设局网站（http://www.xmjs.gov.cn）推出错时停车问卷调查，与本报同步征集市民意见，调查内容包括错时停车的步行距离、错时时间、收费方式、收费价格及错时停车平台建设需要实现哪些功能等。此次调查将持续一个月，在8月30日之前都可参与。

市建设局表示，近两年来一直致力于推动错时停车缓解停车难，从目前来看，开放的错时停车位并未得到充分利用。如何更好地推动错时停车，让有限的车位资源得到充分利用，缓解停车难，希望广大市民积极提供意见和建议。

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