大运高速公路雁门关隧道提前半年贯通我的钢铁-【资讯】

大运高速公路雁门关隧道提前半年贯通_我的钢铁

    经过广大筑路员工１４个月的艰苦奋战，终于安全、优质、提前半年胜利打通了这一特长隧道。

    新原高速公路雁门关特长隧道是大运高速公路建设两大制约工程之一，也是目前全国在建高速公路最长隧道之一，单洞长１０３９５米，位于高寒地区，气候条件恶劣，地质结构复杂，有１４条断层相互交错穿切洞轴线，渗水密布，同时又有岩溶、软岩地质病害集中于隧道之中，围岩变化极大，有效施工期短，施工十分困难。雁门关隧道自去年１０月份开工建设以来，新原公司率领中铁十二局、十八局的广大筑路员工，以及省交通工程监理公司、天津新亚太监理公司的监理人员，身体力行"三个代表"，大力弘扬"太旧精神"和"大运精神"，与时俱进，开拓创新，科学管理，积极采用国际国内先进的新设备、新工艺、新材料，特别是采用瑞士TSP－２０３地质超前预报仪等世界领先技术指导施工，对地质病害进行有效预控，极大地加快了掘进速度，终于在今年年底打通了隧道双洞。这是迄今为止国内在建高速公路隧道已贯通的最长的隧道，创造了我国高速公路隧道掘进的奇迹，为实现省委、省政府三年打通大运高速公路的战略决策做出了突出的贡献。

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